2013 5月 24
長洲渡輪服務
長洲渡輪服務
在運輸及房屋局於2013年5月24日呈交立法會運輸委員會的文件中透露. 新渡輪, 現時的中環至長洲營運商, 現時在政府補貼下也只能在3年合約期內賺微利5%, 若無政府資助將需要虧損10%.
現時的合約期將於2014年中屆滿. 該局估計預算的3年補貼6條離島航線共1.15億將全數用盡.
新渡輪及另一營運商,港九小輪已表明下一個合約期,如不可加船票價錢. 將需要增加政府補貼至1.91億元才可以不虧本而繼續營運.
長洲渡輪
如需進一步信息，請點擊 : 長洲渡輪航班時間表
長洲方便醫院, 1872年
1872 1月 01
長洲方便醫院，1872年
根據當今香港特區政府古物諮詢委員會於2009年的評估報告中陳述:
“長洲方便醫院是於1872年由當地一名商人慈善家， 蔡良， 所創立.
原意是為照顧一些無家可歸之貧病人士及提供殮葬予一些在暴風中遇海難之受害者.其後在1915年由長洲街坊會擴充."
地政署田土廳記錄登記，長洲街坊以朱福、盧照為代表，在黃維則堂司理黃爵庭見證下. 在1914年12月5日, 以長洲340號地段換取面積共4,500平方英呎之現址長洲732號地段.
此創舉導致殖民地政府新界南理民官 Eric Hamilton 在1921年報告中特別提及朱福在1920年去逝及他對長洲之貢獻.
其後 Eric Hamilton, 1922年報告中亦提及黃維則堂司理黃爵庭在1921年逝世,並多謝他多年來對他本人及他的前任的支持,和讚賞黃爵庭的工作能力.
古物古蹟辦事處亦提及, “方便醫院主要以中醫治病,在1931及1951年重修, 以應付不斷增加之需求.
在1945年, 方便醫院轉手至長洲居民協會. 著名中醫受聘駐診, 吸引其他離島居民就診."
但在1934年, 自聖約翰救傷隊西醫治理之虎豹醫院開業後, 方便醫院便開始中落直至1988年全面棄用.
現今是一頹垣敗瓦. 業權則由新界南理民官暫為代管.
 |
 |
| 長洲方便醫院 | 方便醫院-大新街 |
 |
|
| 方便醫院捐贈牌匾 |
長洲, 1898年
1898 10月 01
長洲, 1898年
當Stewart Lockhart, 派到香港的英國特委專員, 於1898年10月撰寫報告有關於接管新界及離島的情況給英國殖民地總署時,描述長洲如下:
“長洲是一個繁忙的地方, 很多來往香港和澳門之間的蒸汽船, 艇和帆船也會在長洲停留.
在長洲島上有一個清庭設置的皇家海關檢查站, 連同另一個馬灣島上的海關檢查站, 統稱為汲水門檢查站.
長洲的深水港灣提供適合的泊位給船隻避風, 尤其是吹偏東烈風的時期.
根據長洲島上清庭海關官員的估計, 他於報告中亦提及島上於1898年當時人口約5,000人."
但另一名英國人, L C Arlington 在1894-1898年間受僱於清庭駐長洲島上的皇家海關檢查站, 在他的回憶錄則描述島上的另一面生活情況,他寫道 “長洲島上每一角落也遍佈哂咸魚和蝦羔的特別氣味, 這使他6年任期以後難以再踏足長洲島上."
長洲海關檢查站
長洲舊墟道路工程
2004 2月 04
根據立法會財務委員會工務小組委員會於2004年2月4日的記錄.拓展署署長在房屋局的支持下,提出及申請撥款進行長洲舊墟道路改善工程. 現時該段道路未能應付給現代救援車輛進出入.
在消防署提供的意見下, 拓展署建議建造4.5公尺寬道路, 由安榮中心開始連接和順里, 並且擴闊國民路至4.5公尺闊及重建山頂道.
於2002年3月28日的公開諮詢中收到38個反對意見. 其中一個反對意見代表共200個反對者.
反對意見主要關於政府收地, 特別是山頂道, 及斬樹範圍.
在與反對者商議後, 政府提出在山頂道適合地段提供車輛避車處以收窄收地範圍.
另外2名反對者拒絕收回反對, 他們主要堅持在國民路保持其露台建設及違例之小茅屋.
政府因此依例進行強收土地.
長洲消防車
長洲山頂區隔離政策, 1920年
1920 1月 01
每頁顯示的文章數目 : 5